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责任编辑：李双双政策生变 黑色金属走向何方？来源：中信期货近期，各地蓝天保卫战三年行动计划、秋冬季差异化错峰生产实施方案等一系列政策先后出台，黑色系又面临秋冬季的关键节点。下游需求会否走弱，螺纹高基差如何修复、铁矿是否还有向上空间，“绝代双焦”可否风光重现，一系列的问题困扰着市场。

在行业大趋势下，不同企业的市场表现大相径庭。各家自主企业都有“消费升级走向高端化”和“技术转型走向新能源”这两大趋势。一方面这是传统燃油车提升利润的唯一途径，另一方面目前尚有补贴纯电领域并不需要太高的技术门槛。纵观目前自主品牌的发展可以发现，几乎所有的自主品牌都在推SUV、谈新能源、说车载智能互联交互。

在被问及当今科技领域要解决的问题时，托瓦尔兹回答称：“我非常讨厌现代的‘社交媒体’——Twitter、Facebook、Instagram。它们已经成为一种疾病，似乎助长了不良行为。整个‘点赞’和‘分享’模式都是垃圾，没有质量控制。事实上，这一切都与质量控制背道而驰，它们有最低的目标，点击诱饵和旨在引起情感反应的东西，往往却引发道德上的愤怒。”

同时，供应商提出目前金立工业园内存放有一定变现价值的物料、设备，却因为金立陷入停摆而无人打理，如果再不从快处置，物料设备最后都会变成废铜烂铁，希望可以得到帮助，尽快处置金立的部分资产，给上游供应商付货款，给工人发工资。债务重组只能建立在自救的基础上

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不过丛林认为，相比处于C2C模式的烧钱状态，以58二手车为代表的B2C模式盈利能力会更强。但“这几种模式都会在中国市场存在，因为中国市场足够大，任何一个哪怕只有1%的市场份额也会是一个非常不错的企业。”他说。[环球时报-环球网报道 记者郭媛丹]11日，在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，官方再度重申，作为北京新的两翼，雄安新区和北京城市副中心规划建设中的房子是用来住的，不是用来炒的。